Novo Sandero 2014. Todas as novidades sobre o novo Renault Sandero

Ele chegou! E está ainda mais fantástico…

Já havíamos especulado bastante sobre esse lançamento tão aguardado para 2014. Mas agora, podemos começar a afirmar diversas coisas sobre o novo Sandero, principalmente, que ele ficou fantástico. O novo modelo da Renault já nasceu com pinta de sucesso garantido. Com uma nova roupagem, o modelo continua apresentando o custo-benefício que o diferencia dos demais de sua categoria e a aposta é que ele chegue no topo das vendas ainda esse ano.

O novo Sandero 2014 faz parte de uma segunda geração do modelo, que já está no mercado nacional há 7 anos. O design do Renault Sandero 2014 é uma das principais mudanças – e uma das que mais chamam atenção. A parte dianteira do carro está muito mais invocada. Há um destaque maior para a logo da fabricante, muito mais imponente, como foi feito no Logan e os faróis estão mais finos. Já na parte traseira a principal diferença está nas lanternas, que apesar de serem menores, contam com um destaque no estilo de carros de outras montadoras, como o Gol, por exemplo.

A parte interna do novo Sandero manteve muito daquilo que já era destaque no modelo anterior. O revestimento dos bancos ganhou uma atenção maior por parte da montadora, que não se intimidou na hora de investir em qualidade. O painel apresenta pequenas modificações na disposições das informações. O velocímetro está centralizado, informações sobre o consumo do veículo estão à direita e à esquerda está o conta-giros. A partir da versão 1.2, o aguardado sistema multimídia “Media Nav” é o grande destaque – nele, além de avisos e dicas sobre o consumo e a forma como o motorista conduz o carro, será possível implementar a câmera de ré.

O motor 1.0 do Novo Sandero foi motivo de atenção especial por parte da Renault. Ouvindo diversos proprietários do veículo, a montadora chegou num novo modelo que, apesar de ser mais potente, é capaz de ser mais econômico que o motor da versão anterior. Esse é um ponto que realmente merecia uma atenção especial por parte dos engenheiros.

As versões do Novo Sandero 2014 são:

  • Authentic (preço a partir de R$29.890,00);
  • Expression 1.0 (preço a partir de R$34.990,00);
  • Expression 1.6 (preço a partir de R$38.590,00);
  • Dynamique (preço a partir de R$42.390,00);

O mais bacana dessa nova versão é que a Renault conseguiu manter os preços praticados na geração passada, sem atribuir ao lançamento, um valor agregado, muito comum entre outros carros lançados. Por isso, se você está atrás para comprar o Novo Sandero não perca tempo e aproveite os valores de lançamento.

Fotos do Novo Sandero 2014

Novo Renault Sandero: “Viva o Agora”

O que já foi dito sobre o Novo Sandero antes do lançamento…

A Renault prepara para o início de 2014 o lançamento do novo Sandero, um carro que já está consolidado no mercado brasileiro, mas, pela alta competitividade de sua categoria, precisou passar por algumas atualizações. A fabricação do novo Sandero já começa esse ano, para que em 2014, o carro possa ser vendido em todas as concessionárias da fábrica francesa.

O novo Renault Sandero é uma junção do modelo europeu (que é vendido pela Dacia – uma marca secundária da Renault) com o brasileiro, fabricado desde 2006 no Paraná. Assim como no Brasil, o Renault Sandero é um sucesso entre o público amante dos carros hatch na Europa, por isso, seu sucesso já é esperado, mesmo num momento onde a concorrência dessa categoria está muito forte.

Nesse post, sobre o novo Sandero 2014, você verá:

  • As melhorias do novo modelo;
  • O que há de novo na parte interna e externa do carro;
  • Motor;
  • Preço sugerido para o novo Sandero;
  • Vídeo de Lançamento disponibilizado pela montadora;
  • Fotos do novo Sandero.

Melhoria do novo Sandero 2014

Com base na análise de vários especialistas que estiveram na França para o lançamento do novo Renault Sandero 2014, podemos dizer que o carro passou por uma pequena revolução, tanto na parte externa, como na interna. Entre os principais pontos que evoluiram na parte externa do novo Sandero, destacam-se o design mais arrojado, as melhorias nas lanternas e nos faróis.

Na parte interna, o novo Sandero contará com o já aclamado espaço (conforto) uma das principais características do Renault Sandero desde o seu lançamento em 2006. O painel do carro conta com mais borracha e menos plástico e o estofado está mais reforçado. Além disso, o novo Sandero 2014 que será fabricado no Brasil já sairá com freios ABS e Air Bag de série, o que valoriza ainda mais o carro.

Motor do Renault Sandero 2014

A Renault sempre prezou por seus motores, um dos pontos fortes da fábrica francesa (podemos notar isso pela sua presença na F1). Para o novo Sandero, a Renault não traz nenhuma novidade de impacto, afinal, a montadora optou por manter os mesmos motores: 1.0 com até 77 cavalos e 1.6 com até 112 cavalos.

Preço do novo Sandero 2012

Aí está uma das principais características que faz desse carro competitivo entre os principais modelos da sua categoria – O preço!

A média do preço do novo Renault Sandero não deve ser muito diferente da versão atual, que gira na faixa de R$32.000,00, podendo variar até R$42.000,00 dependendo do modelo e dos opcionais escolhidos. Realmente, esse é um dos motivos que fizeram a Renault não se abalar, mesmo após o lançamento do Onix e do HB20, dois dos carros mais vendidos no último ano e que pertence à mesma categoria do Sandero.

Vídeo de Lançamento do Novo Sandero

A Renault/Dacia publicou um vídeo onde mostra os detalhes do novo Sandero. Vale a pena conferir abaixo como o carro ficou (e como ele deve chegar ao Brasil em 2014). Lembre-se: o Sandero é vendido na Europa com a marca Dacia, por isso, você não verá a logo da Renault no carro, porém, no Brasil, ele continuará sendo vendido sob a tutela da montadora francesa. Agora, assista o vídeo abaixo.

Uma coisa que vale a pena ficar atento é que nem todas essas melhorias virão para o modelo do novo Sandero fabricado no Brasil.

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41 Respostas para “Novo Sandero 2014. Todas as novidades sobre o novo Renault Sandero”

  1. theoide Disse:

    manda esse carro logo pras lojas pois estou sóesperando pra comprar um.


  2. reinaldo Disse:

    Traseira melhorou bastante, resta saber a vedação acústica que é ruim e melhoria no consumo de combustível do 1.6 último modelo (2013) que é ruim comparado com o anterior.vai sair um 1.6 “verde”? estão atrasados nisto, na fábrica brasileira.O Clio argentino dá um banho.


  3. Keyla Disse:

    Vem pras lojas looooogo! Ou vou acabar comprando um concorrente…


  4. Amanda Disse:

    Que feio, detonaram com a traseira, as lanternas, que no Sandero atual é algo que, na minha opinião, é muito bonito, estão horríveis


  5. SANTOS SOUZA Disse:

    CONCORDO COM VC, ACABARAM COM O SANDERO…..


  6. reinaldo Disse:

    o Sandero é um ótimo carro com apenas dois pecados capitais para a atualidade.O carro ´tem baixíssima vedação acústica e consome no 1.6 atual muito combustível em circuito urbano. Se não melhorar nestes quesitos está fora do mercado breve, sobrando só o Clio e secundáriamente o Duster 1.6 que também é meio grosseiro para as linhas atuais.


  7. alberto Disse:

    Estou na linha Renault desde 2001 e adoro meu Sandero . Vou esperar o novo para trocar


  8. Alexandre babitonga Disse:

    Quando chega o novo sandero,e qual o preço.


  9. Jesus Machado Disse:

    Espero que o sandero venha com uma vedação acústica bem melhor que a atual ( nenhuma) barulho interno péssimo , parece que o motor esta no carona.


  10. Waldir de Oliveira Disse:

    Tenho um Sandero e estou muito satisfeito. Gostei ainda mais do novo modelo e, espero que seja muito testado e revisado pra não chegar com nenhum defeito.


  11. Helder Yurk Disse:

    Só resta saber se o Step ficará ainda fora do Carro. Melhoria que deve ser prevista urgentemente, pois aqui no Brasil a incidência de roubo do step cresce a cada dia.


  12. maria helena Disse:

    Ficou parecido com muitos da concorrência.Faltou imaginação, quando for trocar o meu, escolherei outra marca.


  13. Ronilson Disse:

    Ficou bonito, agora convenhamos, falta melhorar o isolamento acústico, que é a única coisa que tenho a reclamar do meu Sandero automático 2012, no restante ele é show!!


  14. Mizael c oliveira Disse:

    Ruido interno horrivel,tenho um siena antigo 1.3 ano 2004 ,inteirâo ,barulho interno saindo com o veiculo quase zero,e na final zero de ruido.a renout um carro bacana + o ruido interno acaba com meu sussego


  15. Mizael c oliveira Disse:

    Falo isso porque me apaixonei pelo carro mais fui traido por esse motor barulhento.


  16. Luis Felix Disse:

    Sandero. Ame-o ou deixe-o. Eu opto por ama-lo, pois tenho um 2011 e estou ansioso para que o novo modelo chegue para troca-lo. Custo/benefício bastante favorável para sua categoria.


  17. MAURÍCIO Disse:

    TA BOM DE TROCAR ESSA BUZINA DE MOTO


  18. piop Disse:

    OOOO RENAULT LANÇA LOGO O BICHINHO PRA GENTE PODER COMPRAR.


  19. Éder Garbellini Disse:

    Tive um Vibe 2010 e adorei o carro. O único defeito: ruído interno. Que barulho chato do motor!!!! Minha esposa tinha um Agile LTZ 1.4 que era absurdamente mais silencioso!!!! Renault, por favor, melhore essa acústica do Sandero. Quero comprar um Stepway 2014.


  20. ernani faria Disse:

    É uma pena que o sandero continue omesmo motor 1.6 8v, lerdo e beberrão. Desculpem, mas tive um 16V e tenho saudades. Porém só encontro com câmbio automático. É uma pena, mas vou partir prá outro carro, pois ando muito e preciso de um carro com melhor desempenho e econômico. Deve-se também melhorar o acabamento.


  21. Pedro Paulo Machado Disse:

    Fui proprietário de um sandero privilége automatico 2012, que fui obrigado a vender com 3.000 Km , antes os sustos potencialmente mortais em rodovia, causados pelo câmbio que tem a 1ª e 2ª práticamente juntas e um buraco e distância até que entre a 3ª e 4ª. Assim você constata a possibilidade e distância de ultrapassar e o veículo inicialmente responde o problema é que até o câmbio engatar a terceira, há queda de torque e velocidade obrigando você a retornar a sua písta para não bater de frente.. Carro mortal renault mortal, mas se você deseja comprar um automático peça para deixarem você transitar em rodovia e simule uma ultrapassagem você vai ver o problema.


  22. Thiago Disse:

    Eu já li numa outra reportagem que eles vão melhorar essa questão da acústica do carro. Com relação ao espaço interno, eles vão manter o atual que é grande. Mas com relação ao consumo do combustível não falaram nada.


  23. Thiago Disse:

    Eles melhoraram muito a questão do isolamento acústico. Já li em várias reportagens.


  24. cristian Disse:

    tenho um sandero 2012 1.6 8V espression, tenho pouco a reclamar, apenas um barulho no banco do motorista, concessionária deu garantia mas nao resolveu o problema, quanto a questao de custo beneficio é a melhor opçao, o meu é muito economico, nao saio da renault tao cedo.


  25. 5 vantagens do Renault Sandero Disse:

    [...] novo, o Sandero é a melhor opção da categoria. Uma ótima escolha! E não se preocupe, pois o novo Sandero 2014 continua prezando pelo espaço interno como um dos grandes [...]


  26. reginaldo Disse:

    Assim que estiver a venda compro o meu, achei q ficou muito bonito..


  27. Alcino Disse:

    Tenho um Sandero 1.6 8v 2011, só esperando o lançamento com as mudanças pra trocar pelo 2014.
    espero que o preço seja competitivo com outros similares.


  28. Wendel Disse:

    Não gostei, prefiro o atual, por isso vou comprar o atual mesmo.


  29. Alvaro Disse:

    Em 2008 adquiri um Sandero. Até hoje só usei álcool. Já rodei 250.000, fora o tempo das paradas em ponto morto nos benditos congestionamentos que a marginal do Tiete tinha de uns dois anos para trás. Excelente desempenho. Consumo médio quando me mantenho no máximo a 120 km/hora: 11,4 km/lt. Custo beneficio nota 1000 pois na minha mão e do meu jeito ele desgasta pouquíssimo e não quebra. De março de 2008 até hoje substitui somente os itens de desgaste e consumo obrigatório: correia dentada, vela, pastilhas de freio, óleo do motor e filtros. Além disso somente uma boia do reservatório de combustível e uma válvula termostática. Pneus: com esta suspensão e tudo bem alinhado, a vida útil dos pneus superam facilmente os 100.000 kms. Até o silencioso é o que veio no carro. Conclusão: superou o velho fusca. Se eu tiver condições comprarei outra da nova geração, mudando somente para um motor com mais potencia.


  30. wladmir Disse:

    Olá! estão esperando o que, para começar a vender este carro, poem este carro logo nas concessionárias, eu só vou esperar até maio para comprar o stepway automático ou o novo lopgan também automático, sou PDF.


  31. Maxinard Costa Disse:

    Qual a previsão para chegada às lojas. Estou querendo trocar meu carro por um Sandero, mas não quero esperar muito tempo.


  32. Adilson Disse:

    Não gostei da traseira nova.

    A traseira esta parecendo uma traseira de Gol esticada, lembrando muito as linhas de Pegeout.

    No mais, o carro é bom.


  33. Amanda Motta Disse:

    Se melhorarem a acústica interna, reduzirem as vibrações e, PRINCIPALMENTE, disponibilizarem leitura de vídeos no Media Nav sem precisar ficar comprando programas Russos para rodar vídeos, aí sim eu compro.


  34. SEBASTIANA REIS Disse:

    DAQUI UNS DIAS UM DESSE VAI SER MEU …


  35. rui carlos drebes Disse:

    o carro ficou outro, fantástico…


  36. Diogo Yoshida Disse:

    Estou louco pra ver esse carro aqui no Brasil! Do atual eu só não gosto da traseira, muito grosseira! Mas essa versão aí é linda, muito mais robusta e masculina, minha opinião. O preço como sempre, muito salgado no Brasil. Apesar de ser um carro bom, se trata de um compacto com pouco luxo.


  37. ADALBERTO MICHEL Disse:

    comprei um 2012 privilegi pois pesquisando na concorrência não encontrei outro que tinha os mesmos opcionais pelo preço que paguei ..mais fiquei decepcionado pelo acabamento,acustica ,e falta de força do motor 1.6 as vezes parece 1.0..
    se pisar para realmente andar ae o bicho berra alto d+.. fora o rangido nos bancos dianteiros que me perseguem desde 0km..varias vzs na concessionaria e sempre volta o msm problema…uma pena :{


  38. Maria Rosa Disse:

    Quando está previsto a chegada do carro?Fui ingormada que era para abril…Já estamos no final de maio? Obrigado.


  39. Colorado Disse:

    Estou esperando ansiosamente. É forte candidato se mantiver os preços atuais. Vou trocar de carro no segundo semestre, e as minhas opções são: New Fiesta, novo sandero, hb20 ou novo ka.
    Até agosto sandero e ka devem ser lançados, aí me decido.


  40. Lacerda Disse:

    Tive um Stepway 2009/10 e fiquei muito satisfeito. Troquei por um Stepway 2013/14 e está sendo um inferno. O carro esquente muito no interior da cabine. Reclamei quase um ano com a fábrica e consegui que fosse instalado uns defletores de calor que existia no modelo anterior e não existia neste, mas melhorou muito pouco. Se não ligar o ar condicionado sai bafo quente dos pontos de ventilação.


  41. MARCOS W. HOCHEGGER Disse:

    Tenho um Sandero expression 2013 1.6. Estou satisfeito com o carro, porém poderiam melhorar a questão da autonomia do veículo, que deixa a desejar. também poderiam levantar um pouco a saia dianteria, pois é bem baixa. E melhorar também a questão do step, que sendo embaixo do carro, fica muito ruim.


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